جلوبند جارو سوییپر صنعتی تراکتور
- طول: 190Cm
- عرض: 120Cm
- ارتفاع: 60Cm
- وزن جارو: 300Kg
- ظرفیت مخزن آبپاش (به درخواست مشتری): 150L
- برس جارو بابکت ، فرچه جارو بابکت ، بغلزن جارو بابکتی
جارو تراکتور جلوبند و پشت بند طرح بابکت
این محصول به سفارش سایت پرشین بابکت persianbobcat.ir و به منظور اطلاع رسانی بابت حمایت از تولیدات ملی و حمایت از کار و سرمایه ملی و رونق و گشایش اقتصادی در سایت اطلاع کستر اعلام شده است.
به گزارش ایرنا- مصرف كالای ایرانی به عنوان گامی مهم در تحقق اقتصاد مقاومتی زمینه ساز اشتغال پایدار، رونق چرخه تولید، تداوم اقتصاد پویا و ماندگار است. به گفته كارشناسان اقتصادی، حمایت از تولیدات داخلی سه ویژگی بارز جلوگیری از خروج ارز، رشد اقتصادی و ایجاد اشتغال را به همراه دارد.
مشخصات جلوبند جارو تراکتور مدل S-150b
جاروهایی که توسط گروه ایران بابکت تولید میشوند و توسعه پیدا میکنند نیز مدل های متفاوت و کارایی های مختلفی دارند که میتوانند برای صنف های صنعتی شهرداری ها و افراد شخصی یا معادن کشورکه در محیط خاص و با شرایط آب و هوایی مختلف هستند کارایی داشته باشد از همین رو مدل جارو ها عبارتند از:
- جاروی مدل S-150 بدون جدول زن و آب پاش
- جاروی مدل S-190 بدون جدول زن و آب پاش
- جاروی مدل S-150b بدون آب پاش به همراه بغل زن
- جاروی مدل S-190b بدون آب پاش به همراه بغل زن
- جاروی مدل S-150bs همراه آب پاش و بغل زن
- جاروی مدل S-190bs همراه آب پاش و بغل زن
- جاروی مدل S-150s بدون بغل زن فقط آب پاش
- جاروی مدل S-190s بدون بغل زن فقط آب پاش
- جاروی جارو تراکتور مدل S-150b فقط بغل زن
- جاروی مدل S-190b فقط بغل زن
میتوانید برای اطلاعات بیشتر با ما تماس حاصل فرمایید.
این جلوبند جارو هایی که در این بخش به آنها اشاره کرده ایم همه نیز تولید داخل هستند (ایران) و ارزان ترین مدل جارو در ایران را مجموعه ایران بابکت درحال ساخت و عرضه هست.
جلوبند جارو تراکتور سوییپر صنعتی تراکتور
- طول: 190Cm
- عرض: 120Cm
- ارتفاع: 60Cm
- وزن جارو: 300Kg
- ظرفیت مخزن آبپاش (به درخواست مشتری): 150L
- برس جارو بابکت ، فرچه جارو بابکت ، بغلزن جارو بابکتی جارو تراکتور
تراکتور چیست ؟
با اهدای درودی مجدد به حضور همگی شما عزیزان فعال در عرصه ساخت و ساز و عمران و آبادانی کشور عزیزمان ایران به خصوص در زمینه های مرتبط با امور کشاورزی در این لحظات اینجانب مهندس حسین کمشکی با عنوان مدیریت فروش مجموعه ایران بابکت که بنیان گذار معتبرترین نهاد خرید و فروش انواع مینی لودرها و دیگر machinery کشاورزی و ارایه دهنده هرگونه خدمات فنی به این نوع از plantو نیز اولین تولیدکننده داخلی لوازم جانبی قابل نصب بر روی این نوع از apparatus در داخل کشور عزیزمان ایران در پوشش شرکت اطلاع گستر اطلس میباشد در مبحثی جدید قصد دارم تا در باره اینکه
تراکتور چیست ؟
مباحثی را با شما زحمتکشان در میان بگذارم ، براستی آیا تا به امروز به اینکه تراکتور چگونه ابزار و وسیله ای است اندیشیده اید ؟ پس لازم است تا قبل از اینکه به موضوع اینکه
تراکتور چیست ؟
بپردازیم اندکی به شرح تاریخچه پیدایش تراکتور پرداخته و بیان نماییم که یکی از کهن و پرسابقه ترین ماشین آلات زاینده نیرو که در تمامی این کره خاکی صرفادرامورکشاورزی مورد استفاده قرار میگیرد را تراکتور نام نهاده اند ، به این نکته مهم میبایست توجهی خاص را داشته باشیم که توان خدمت رسانی تمامی تراکتورها با یکدیگر همسان نمیباشند در این زمانه تراکتورهایی خاص با ویژگیهای متناسب با نوع کار و خدماتی که از آنها انتظار میرود تولید و ساخته میگردند و مورد استفاده قرار میگیرند ، ریشه پیدایش نیروهای کشش و یا به عبارتی تراکتورهای به مانند ظاهر امروزی دارای قدمتی یکصد و پنجاه ساله اند ، نمونه اولیه تراکتورها در اصل گاوآهنهایی بوده که آنها را به موتور بخار مجهز نموده بودند.
با گذشت سالیان متمادی و با پیشرفت رو به رشد صنعت و علم ابنای بشر تراکتورهایی که نیروی مولد حرکت آنها موتور بخار بود پا به عرصه خدمت رسانی گذاشتند اینگونه از موتورهای بخار بخاطر اینکه دارای توان کار و خدمت رسانی باشند به مقادیر متنابهی ذغال سنگ و آب نیاز داشتند به همین علت بود که اشکال اولیه تراکتورها ، دارای ابعادی عظیم بودند و احتیاج به رسیدگی و نگهداریهای فراوانی داشتند به شکلی که در بیشتر مواقع برای راه اندازی و بهره مند شدن از توان تراکتوری که نیروی محرکه اش موتور بخار بود احتیاج به حداقل ده نفر کارگر فعال بود .
اشکال اولیه تراکتور مجهز به چرخهای فوق العاده عظیم فلزی بودند تا قادر باشند وزن بسیار بالای آنها را تحمل نمایند ضمن اینکه فلزی بودن چرخهای تراکتور موجب کاهش سرعت آن میشد با همه این ماجراها از نیروی این تراکتورها تا اوایل قرن بیستم میلادی استفاده میشد ، جان فرولیخ در سال ۱۸۹۲ اولین تراکتوری را که به موتور بنزینی مجهز بود تولید نمود این نوع از تراکتور بهره برنده از نیروی احتراق بنزین دارای موتوری بود که فقط یک سیلندر داشت و نیروی به وجود آورده شده در این موتور را گیربکسی به چرخها منتقل میکردکه توسط خود او طراحی و ساخته شده بود با همه این اوصاف تلاشهای John Froelich آنچنانکه میبایست مورد توجه و استقبال قرار نگرفت و تلاشهای او در سال ۱۸۹۵ میلادی با شکست مواجه شد ، پس از شکست فرولیخ ، چارلز هارت و چارلز پار موتور سیلندر بنزینی این وسیله را قدرتمندتر نموده و تجارت خود را در چارلز سیتی بنیان نهادند ، در سال ۱۹۰۳ میلادی کارخانه این دو فرد توفیق ساخت پانزده دستگاه از این تراکتورها را پیدا نمود.
جارو تراکتور تراکتورهایی که دارای وزنی معادل با حدود شش تن بودند و موتور آنها با دو سیلندر دارای این توانایی و قدرت بودند که در بهترین حالات نیرویی معادل با چهل و هشت اسب بخار را تولید نمایند ، اینگونه از ماشین آلات (تراکتورها) را قادریم تا به صورتی کلی به دو دسته دارای دو چرخ متحرک و مجهز به قفل کن پولوس و یا ، دارای چهار چرخ زنجیری تقسیم نماییم ، در مناطقی که اکثرا دارای زمینهای شنی میباشند تراکتورهای چرخ زنجیری از محبوبیت بیشتری برخوردارند،دراواسط دهه شست میلادی سوخت دیزل جایگزین همگی سوختهایی که در آن روزگاران در تراکتورها استفاده میگردیدند شد و هنوز که هنوز است سوخت دیزل به عنوان بهترین نوع سوخت برای تراکتورها شناخته میشود و از آن در این وسیله استفاده میگردد.
تراکتور چیست ؟
همانطور که در ابتدای این نوشتار به محضرتان عرض نمودیم تراکتورها از جمله ماشین آلاتی میباشند که صرفا در امور مرتبط با مبحث کشاورزی به یاری انسان مشغولند ، تراکتورهایی که در امور کشاورزی به انسان یاری میرسانند دارای انواع مختلفی به مانند تراکتورهای دوچرخ کوچک که دارای قدرت ده اسب بخار ، تا تراکتورهای عظیم الجثه کمرشکن با هشت چرخ که دارای قدرتی فراتر از پانصد اسب بخار میباشند است ، این تفاوت و گستردگی وجود انواع تراکتورها بدلیل خدمات گوناگون و تنوع فراوان اموری است که قادریم با کمک این وسیله صورت دهیم تراکتورها را بر اساس نیاز و شکل کاربرد به دستجات زیر طبقهبندی نموده اند:
- تراکتور چرخ زنجیری
- تراکتور باغبانی
- تراکتور ویژه چمن زنی
- تراکتورهای مختص حمل تنه های درختان از جنگل
- تراکتورهای بارگیر و یا به عبارتی بیل مکانیکی
- تراکتور دستی تیلر
- تراکتورهای معمولی همهکاره
- انواع تراکتورهای چهار چرخ محرک
- تراکتور شاسیبلند
و در نهایت و خلاصه کلام اینکه ازتراکتور در بسیاری از کارهای کشاورزی به مانند: شخم زنی زمینهای کشاورزی، درو کردن زمینها دندانه زدن ، مسطح نمودن زمین ، بذر افشانی ، نرم نمودن خاک ، سم پاشی ، بارکشی ودیگر امور کشاورزی استفاده میگردد با یاری خداوند متعال نوشتاربه مطلب دیگری با عنوان انواع مختلف تراکتور ساخت ایران میپردازیم ، تا آن زمان خداوند یکتا یار و یاور شما باد
جارو تراکتور